Znak B-13A

Znak drogowy zakazu B-13A

Znak drogowy zakazu B-13A dotyczy pojazdów przewożących ładunek należący do grup towarów niebezpiecznych, dla których jest wymagane oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej. Stosowany jest w przypadku konieczności wyeliminowania ruchu pojazdów przewożących towary niebezpieczne w danym miejscu, gdy da się pokierować taki pojazd na inną drogę. Robi się tak, by uniknąć np. przejazdu blisko ujęcia wody czy przez tunel. Znaki zakazu B-13A dotyczą aut, które są oznaczone ostrzegawczymi, pomarańczowymi tablicami. Awaria pojazdu mogłaby narazić na duże zagrożenie ludzkie zdrowie, mienie czy środowisko. W przypadku konieczności wyeliminowania ruchu tylko określonych klas towarów niebezpiecznych pod znakiem drogowym B-13a umieszcza się tabliczkę z odpowiednim napisem. Znaki drogowe typu „B” mają kształt okrągły, wykonane są z blachy ocynkowanej grubości 1,25 mm z podwójnie zagiętą krawędzią na obwodzie. Znaki o średnicach: 400 i 600 mm najczęściej wyklejane są folią I generacji natomiast znaki o średnicach: 800, 900 i 1000 mm wyklejane są najczęściej folią II generacji.

Występują w średnicach:

• 600mm - Mały (M) Stosowany na: drogach gminnych; jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.

• 800mm - Średni (S) Stosowany na: łączeniach autostrad i dróg ekspresowych; jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich; drogach powiatowych z wyjątkiem drogowskazów tablicowych.

• 900mm - Duży (D) Stosowany na: drogach ekspresowych, umiesczane przy jezdniach głównych; drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym; na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60km/h.

• 1000mm - Wielki (W) Stosowany na: autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.

Na foliach:

• I generacja-pokryte folią z mikrokulkami. Stosowane do oznakowania dróg wiejskich oraz słabo oświetlonych.

• II generacja-pokryte folią komórkową. Stosowane w strefie pozamiejskiej, wiejskiej oraz słabo oświetlonych przedmieść.

Regulacje prawne

ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)