promocja

Znak B-4 - Zakaz wjazdu motocykli - II Generacja 900mm- (D) Duży

Czas realizacji: 48 godzin

Odbiór osobisty: w warszawie po wcześniejszym opłaceniu zamówienia

Dostępne warianty:

zobacz warianty

Zakaz wjazdu motocykl

Zastosowanie: drogi ekspresowe, umiesczane przy jezdniach głównych; drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym; drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60km/h.

Wymiary: średnica: 900mm

Cechy/wyróżniki: folia odblaskowa II generacji, znak posiada oznakowanie CE, wykonany na podkładzie z blachy ocynkowanej 1,25mm z podwójnie giętymi krawędziami po całym obwodzie.

Zobacz pełen opis produktu

Cena brutto: 276,75 zł ~~297,66 zł~~ 276.75

Cena netto: 225,00 zł ~~242,00 zł~~

Najniższa cena z 30 dni przed tą promocją: 276,75 zł Jeżeli produkt jest sprzedawany krócej niż 30 dni, wyświetlana jest najniższa cena od momentu, kiedy produkt pojawił się w sprzedaży.

ilość szt.

Prowadzimy sprzedaż wysyłkową z możliwością odbioru osobistego.
Gwarantujemy zgodność produktów z opisami oraz sprawną dostawę.

Na terenie Warszawy dostawa gratis*

Dostawa GRATIS, dotyczy zamówień złożonych i opłaconych powyżej 1500zł netto

Dodaj do schowka Drukuj

Uchwyty do znaków drogowych sprzedawane są osobno

Warianty

Opis produktu

Dane techniczne: średnica: 900mm

Cechy/wyróżniki: folia odblaskowa II generacji, znak posiada oznakowanie CE, wykonany na podkładzie z blachy ocynkowanej 1,25mm z podwójnie giętymi krawędziami po całym obwodzie. Mocowanie znaku za pomocą dwóch uchwytów krawędziowych do słupka.
Znak posiada oznakowanie CE – po zakupie, na życzenie wystawiamy Deklarację Właściwości Użytkowych.
Wszystkie materiały użyte do produkcji znaku posiadają atesty i certyfikaty zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 12899-1, które gwarantują jego najwyższą jakość. Do produkcji lic znaków wszystkich generacji używana jest wyłącznie folia odblaskowa z certyfikatem CE – na powierzchni folii (lica znaku) znajduje się znak wodny „CE”.

Dodatkowe informacje:

stosuje się w zasadzie na drogach (ulicach), na których trzeba ograniczyć hałas wytwarzany zwykle przez motocykle, co może być uciążliwe dla osób przebywających w pobliżu drogi, np. w szpitalach, w budynkach przy wąskich ulicach, zwłaszcza staromiejskich, w zwartej zabudowie, w parkach itp.

Dokumentacja:

Inni kupili również