Znak G-1E - Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni - II Generacja

Znak G-1E - Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami po lewej stronie jezdni

Znak drogowy G-1E to słupek wskaźnikowy z dwiema ukośnymi kreskami, który umieszcza się po lewej stronie jezdni przed przejazdem kolejowym. Jego zadaniem jest ostrzeganie kierowców o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego i informowanie o przybliżonej odległości do torów. Dwie kreski na znaku oznaczają, że do przejazdu kolejowego pozostało około 2/3 odległości od pierwszego słupka wskaźnikowego. Stosowany jest zgodnie z przepisami na drogach publicznych w całej Polsce.

Znak G-1E został wyprodukowany przez firmę Drog-Znak z zastosowaniem folii odblaskowej II generacji, która zapewnia bardzo dobrą widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy. Na powierzchni lica znaku znajduje się znak wodny CE potwierdzający zgodność z normą PN-EN 12899-1. Folia odblaskowa gwarantuje czytelność znaku nawet w trudnych warunkach pogodowych i przy ograniczonej widoczności.

Podkład znaku wykonano z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie zostały podwójnie zagięte na całym obwodzie, co znacząco zwiększa sztywność konstrukcji i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Tył znaku jest zabezpieczony farbą w kolorze szarym naniesioną metodą malowania proszkowego, co chroni przed korozją i działaniem czynników atmosferycznych. Wymiary znaku wynoszą 300x1000 mm.

Montaż znaku G-1E odbywa się za pomocą dwóch uchwytów krawędziowych mocowanych do słupka. Rozwiązanie to pozwala na szybki i bezproblemowy montaż w terenie bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi. Na życzenie klienta wystawiamy Deklarację Właściwości Użytkowych potwierdzającą zgodność znaku z obowiązującymi normami.

Znak G-1E skierowany jest do zarządców dróg, gmin, firm budowlanych, wykonawców robót drogowych oraz zarządców infrastruktury kolejowej. Wszystkie materiały użyte do produkcji posiadają wymagane atesty i certyfikaty, co gwarantuje najwyższą jakość i trwałość przez wiele lat eksploatacji.