Kategorie
- Oznakowanie pionowe
- Znaki Drogowe
- Znaki Żeglugi
- Oznakowanie Obszarów Wodnych
- Elementy Montażowe
- Znaki Nietypowe i Okolicznościowe
- Mobilne Miasteczko Ruchu Drogowego
- Elementy Oblaskowe
- Oznakowanie poziome
- Oznakowanie garaży
- Oznakowanie BHP
- Sprzęt i narzędzia
- Architektura miejska
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
- Blokady parkingowe, słupki, odbojnice
Znak G-1F - Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni - I Generacja
Znak G-1F - słupek wskaźnikowy z jedną kreską (lewa strona jezdni). Folia odblaskowa I generacji, blacha ocynkowana 1,25 mm, oznakowanie CE. Wymiary 300x1000 mm.
Znak G-1F - Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni - II Generacja
Znak G-1F - słupek wskaźnikowy z jedną kreską (lewa strona jezdni). Folia odblaskowa II generacji, blacha ocynkowana 1,25 mm, oznakowanie CE. Wymiary 300x1000 mm.
Znak kolejowy G-1F
Kolejowy słupek wskaźnikowy – znak kolejowy G-1F – oznacza bliskość przejazdu kolejowego. Spośród trzech wariantów: G-1D, G-1E i G-1F, ten ustawiony jest najbliżej torów. Występuje tylko tam, gdzie przepisy nakazują umieścić ostrzeżenie z obydwu stron drogi. Dzieje się tak, gdy np. przejazd znajduje się bliżej niż 100 m od skrzyżowania. Nie ma wtedy miejsca na tablice z dwoma i trzema pasami. Dlatego ustawia się wtedy dwa symetryczne znaki z jednym pasem: G-1C z prawej i G-1F z lewej strony.