Kategorie
- Oznakowanie pionowe
- Znaki Drogowe
- Znaki Żeglugi
- Oznakowanie Obszarów Wodnych
- Elementy Montażowe
- Znaki Nietypowe i Okolicznościowe
- Mobilne Miasteczko Ruchu Drogowego
- Elementy Oblaskowe
- Oznakowanie poziome
- Oznakowanie garaży
- Oznakowanie BHP
- Sprzęt i narzędzia
- Architektura miejska
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
- Blokady parkingowe, słupki, odbojnice
Znak C-13A
Znaki Drogowe C-13A - Koniec drogi dla rowerów
Filtry
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - I Generacja 600mm- (M) Mały
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów 600mm z folią I generacji i oznaczeniem CE. Blacha ocynkowana, podwójnie gięte krawędzie. Idealny na drogi gminne.
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - I Generacja 800mm- (S) Średni
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów 800mm z folia I generacji. Certyfikat CE, blacha ocynkowana, podwojnie giete krawedzie. Wysylka w 24h.
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - I Generacja 900mm- (D) Duży
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów 900mm z folia I generacji i oznakowanie CE. Blacha ocynkowana, podwojnie giete krawedzie. Idealny na drogi ekspresowe.
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - II Generacja 1000mm- (W) Wielki
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów 1000mm z folią II generacji i oznaczeniem CE. Idealny na autostrady i drogi główne. Trwała blacha ocynkowana.
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - II Generacja 600mm- (M) Mały
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerow - folia II generacji, srednica 600mm, blacha ocynkowana, oznakowanie CE. Idealny na drogi gminne i powiatowe.
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - II Generacja 800mm- (S) Średni
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów 800mm z folią odblaskową II generacji. Certyfikat CE, blacha ocynkowana, gotowy do montażu. Zamów online!
Znak C-13A - Koniec drogi dla rowerów - II Generacja 900mm- (D) Duży
Znak C-13A Koniec drogi dla rowerów II generacja 900mm - blacha ocynkowana, folia odblaskowa z CE. Idealny na drogi ekspresowe i dwujezdniowe.
Znak drogowy nakazu C-13A
Kolejny znak drogowy nakazu C-13A – ustawia się w miejscu zakończenia drogi dla rowerów. Jest dopełnieniem odpowiadającego mu C-13. Warto pamiętać, że nie oznacza on zakazu wjazdu rowerów na dalszą drogę. Kierujący powinni po prostu dostosować się do dalszego oznakowania i przepisów – np. włączyć do ruchu samochodowego lub przeprowadzić rower przez przejście dla pieszych. Zakończeniem drogi dla rowerów może też być strefa zamieszkania lub droga dla pieszych.
Występują w średnicach:
- 600mm - Mały (M) Stosowany na: drogach gminnych; jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.
- 800mm - Średni (S) Stosowany na: łączeniach autostrad i dróg ekspresowych; jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich; drogach powiatowych z wyjątkiem drogowskazów tablicowych.
- 900mm - Duży (D) Stosowany na: drogach ekspresowych, umiesczane przy jezdniach głównych; drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym; na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60km/h.
- 1000mm - Wielki (W) Stosowany na: autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
Na foliach:
- I generacja-pokryte folią z mikrokulkami. Stosowane do oznakowania dróg wiejskich oraz słabo oświetlonych.
- II generacja-pokryte folią komórkową. Stosowane w strefie pozamiejskiej, wiejskiej oraz słabo oświetlonych przedmieść.