Zapory drogowe

Zapory drogowe

Zapory drogowe służą do poprawy bezpieczeństwa pieszych oraz kierowców.

Zapory drogowe to konstrukcje używane do kontrolowania lub ograniczania ruchu pojazdów i pieszych na drogach. Służą one różnym celom. Częstym powodem stosowania zapory drogowej jest wygradzanie miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym lub na chodnikach. Stawia się je również wzdłuż ścieżek rowerowych. Zapory drogowe powinny być wykorzystywane również do zabezpieczenia ciągów pieszych, gdzie użytkownikami są dzieci, np. w pobliżu szkół podstawowych.

Zapory drogowe muszą mieć deseń pasów na przemian białych i czerwonych. Często mają również elementy odblaskowe, zwiększające widoczność ciągu zapór w miejscach niebezpiecznych.

Zapory  w naszej ofercie wykonane zostały z wysokiej jakości materiałów, które odporne są na różne warunki atmosferyczne.

Zapory drogowe - regulacje prawne

Aktualne regulacje prawne dotyczące zapór drogowych w Polsce są zawarte w następujących aktach prawnych:

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r.
   Dotyczy szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także warunków ich umieszczania na drogach. Zapory drogowe, takie jak U-20a, są opisane w załączniku nr 4 tego rozporządzenia.

   Odległość najbardziej wystającej poziomej części bariery ochronnej ponad poziomem nawierzchni drogi jest zdefiniowana w rozdziale 7, ustęp 89. Ustęp 90 określa sposób, w jaki należy projektować bariery ochronne wzdłuż jezdni oraz maksymalne dopuszczalne odkształcenie bariery. Ustęp 91 określa, że drogę klasy A lub S grodzi się obustronnie na całej długości, w sposób uniemożliwiający przedostanie się ludzi lub zwierząt oraz wyjątki (dojście do przystanku).

2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej
   W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Określa zasady stosowania barier na drogach, występowania przerw w ciągu zapór i dopuszczalne długości zapór drogowych.

Najczęściej zadawane pytania o zapory drogowe

Czym są zapory drogowe U-20 i kiedy trzeba ich użyć?

Zapory drogowe kategorii U-20 wygradzają miejsca robót w pasie drogowym i chronią uczestników ruchu przed wjazdem w strefę zagrożenia. Znajdują zastosowanie przy wygradzaniu wzdłuż jezdni, przy robotach drogowych, wzdłuż ciągów komunikacyjnych, przy wykopach oraz do zabezpieczenia ciągów pieszych, na przykład w pobliżu szkół. Zapory U-20 dzielą się na typy U-20a, U-20b i U-20c, a wybór jest dostosowany do miejsca i sposobu ustawienia. Jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego projektu organizacji ruchu, nasi eksperci odczytają projekt i wskażą odpowiednie rozwiązania.

Czym różnią się zapory od barier drogowych i separatorów?

Zapory U-20 służą do wyznaczania granic strefy robót, bariery drogowe chronią przed najazdem, a separatory oddzielają pasy ruchu i kierują ruch pojazdów wzdłuż wyznaczonej linii. Każdy z tych produktów jest przeznaczony do innej sytuacji na drodze i jest wyposażony w elementy odblaskowe. Dobierzemy oznakowanie ze względu na rodzaj przeszkody i układ Twojego placu budowy, tak aby całość była stabilna i spełniała wymogi prawne.

Czy zapory U-20 spełniają wymogi prawne?

Nasze zapory drogowe U-20 spełniają wymagania Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych. Każdy produkt poddajemy niezależnym testom w Instytucie Transportu Samochodowego co trzy miesiące i wydajemy indywidualny certyfikat jakości oraz zgodności z prawem. Certyfikaty pobierzesz z naszej strony, a my dołączamy je do oferty. Dzięki temu unikasz ryzyka kary za niewłaściwe oznakowanie i masz dokumenty gotowe do kontroli.

Ile trwa realizacja zamówienia na zapory?

Standardowy czas realizacji zamówienia to 1 do 3 dni roboczych. Najpopularniejsze bariery drogowe mamy dostępne od ręki w magazynie, w którym trzymamy ponad 3000 produktów. Mamy własny zakład produkcyjny, więc nawet gdy zamówisz oznakowanie na ostatnią chwilę, to wciąż zdążysz przed rozpoczęciem prac budowlanych.

Czy zapory drogowe będą dobrze widoczne i wytrzymają warunki na budowie?

Nasze zapory są w biało-czerwone pasy i pokrywamy je wyłącznie folią odblaskową najwyższej jakości, która nie blaknie. Odblaskowe pasy zwiększają ich widoczność w miejscach niebezpiecznych, a w razie potrzeby dobierzemy lampy ostrzegawcze. Na folię dajemy gwarancję nawet do 10 lat, więc zapory posłużą przez wiele sezonów bez wymiany i obniżą Twoje koszty eksploatacji.

Czy dowieziecie i zamontujecie zapory na miejscu robót drogowych?

Nasi pracownicy inżynierii drogowej zamontują zapory, znaki i oznakowanie poziome bezpośrednio na Twojej budowie. Przy większych zamówieniach zapewniamy dostawę gratis na terenie Warszawy. Nie musisz organizować własnego transportu ani martwić się o poprawny montaż oznakowania.