Drogi publiczne w Polsce muszą być odpowiednio oznakowane ze względu na konieczność utrzymania wysokich standardów bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Istotną rolę w prawidłowym znakowaniu odgrywają odblaskowe punkty na jezdni, które mogą informować o niebezpieczeństwach, krawędziach drogi lub pasach rozdzielających ruch w przeciwnych kierunkach. Jak elementy odblaskowe na jezdni wpływają na bezpieczeństwo kierowców i pieszych oraz jakich norm muszą przestrzegać zarządcy przy ich zamawianiu?
W jakim celu stosuje się odblaskowe elementy na drodze?
Odblaskowe elementy na drodze to znaki poziome, które są rozstawiane przez uprawnionych zarządców na konkretnych rodzajach dróg. Wszelkiego rodzaju punktowe elementy odblaskowe na jezdni stosuje się przede wszystkim w celu:
- zachowania odpowiedniej widoczności pasów ruchu nawet podczas niekorzystnych warunków pogodowych,
- zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu drogowego,
- wyznaczenia krawędzi jezdni poprzez białe elementy odblaskowe na drodze,
- oznaczenie niebezpiecznych miejsc, takich jak zakręty, przejścia dla pieszych lub zjazdy.
A zatem odblaski na drogach, w tym tzw. kocie oczka drogowe, przekładają się ogółem na utrzymanie lepszych standardów bezpieczeństwa. Dzięki odpowiedniemu rozmieszczeniu odblasków na drodze zarządcy znacznie ograniczają ryzyko występowania niebezpiecznych sytuacji na danych odcinkach drogi. Podobnie działa klasyczne oznakowanie poziome, które jest wykonywane farbami nawierzchniowymi – te także mogą być odblaskowe i są stosowane razem ze znakami odblaskowymi na jezdni.
Co oznaczają odblaski na jezdni? Rodzaje odblasków
Odblaski drogowe na jezdni występują w trzech podstawowych kolorach:
- czerwonym – rodzaj odblasków drogowych, które są umieszczane po prawej stronie jezdni. Ich celem jest informowanie kierowców o zbliżającej się krawędzi drogi;
- białym – w tym przypadku odblaski drogowe służą do oznaczania linii, które rozdzielają pasy ruchu i lewą krawędź jezdni;
- żółtym – cel funkcjonowania jest podobny jak w przypadku białych znaków odblaskowych na jezdni. Różnica jest taka, że żółty kolor wskazuje na tymczasową reorganizację ruchu np. zmiana przebiegu pasów ruchu podczas przeprowadzanego remontu.
Znaki odblaskowe na jezdni muszą być rozmieszczane przez zarządców w określonych odstępach i odległościach od innych elementów infrastruktury drogowej. Zgodnie z przepisami punktowe odblaski w białym kolorze muszą być rozmieszczane w odległości 1 metra od progów zwalniających. Wtedy zarządca musi ułożyć cztery elementy świetlne liniowo, równolegle do progu.
Jakie normy i wymagania muszą spełniać odblaski drogowe na jezdni?
Zgodnie z informacjami zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach elementy odblaskowe na drodze muszą spełniać określone normy.
Dotyczą one przede wszystkim materiału wykonania, poziomu odporności na oddziaływanie czynników atmosferycznych oraz klasy odblaskowości. Odblaski na jezdni muszą mieć odpowiedni współczynnik luminacji. Przykładowo: na drogach ekspresowych współczynnik luminacji wynosi 200 mcd/lx/m2 (milicandel na luks na metr kwadratowy).
Kluczowe jest też to, aby poszczególne rodzaje znaków drogowych i odblaskowych elementów na jezdni spełniały normy techniczne dotyczące odporności na najeżdżające pojazdy. Istotne są również odpowiednie techniki montażowe np. klejenie lub kotwienie. Kiedy punktowe elementy odblaskowe na jezdni spełniają rygorystyczne normy, wtedy zapewniają optymalny poziom widoczności na drodze zarówno za dnia, jak i nocą.
Napisz komentarz