Właściwości drogowych farb najezdniowych

Jakie powinny być farby najezdniowe? Rodzaje

Kluczowym parametrem farb najezdniowych stosowanych przez zarządców oraz podmioty odpowiedzialne za znakowanie dróg publicznych jest trwałość materiału. Dobra farba drogowa powinna być przede wszystkim: trwała, odporna na oddziaływanie warunków atmosferycznych, nieścieralna, a także dopasowana kolorystycznie do aktualnych przepisów odnoszących się do prawidłowego znakowania jezdni.

Farby drogowe stosowane powszechnie przez zarządców dzielimy na 4 podstawowe wersje:

1. Jednoskładnikowa farba na bazie wody

Taka substancja do znakowania jezdni jest bezpieczna dla środowiska naturalnego, a jej zakup nie wiąże się z dużymi kosztami. Wyróżnikiem tego typu farb drogowych jest szybkość nakładania na asfaltową powierzchnię oraz krótki czas schnięcia.

1. Jednoskładnikowa farba na bazie rozpuszczalnika

Wyróżnia się wysokim poziomem trwałości, nie zamarza i jest odporna na oddziaływanie promieni UC. Do jej usunięcia potrzebne jest użycie specjalistycznych rozpuszczalników np. benzyny ekstrakcyjnej. Ten rodzaj farby jest też odporny na pękanie, dzięki czemu nadaje się do długoterminowego znakowania dróg.

1. Dwuskładnikowa farba do znakowania dróg

W tym przypadku mówimy o dwóch składnikach: baza i utwardzacz. Podczas użycia takiej farby drogowej konieczne jest wymieszanie dwóch składników w odpowiednich proporcjach. Ten rodzaj poziomego oznakowania drogowego jest szczególnie trwały i wydajny.

1. Farby na bazie żywicy epoksydowej

To prawdopodobnie najtrwalsza farba drogowa do znakowania jezdni. Wszędzie tam, gdzie potrzebne są trwałe i widoczne znaki poziome, warto zdecydować się na wykorzystanie najezdniowego lakieru z żywicą epoksydową. Co ciekawe, ta odmiana farby doskonale łączy się z granulatem odblaskowym do znakowania dróg.

Alternatywna opcja to także farba poliestrowa do znakowania jezdni. Ten materiał występuje w wersji 3-składnikowej. Poliester gwarantuje długotrwałe, odporne na uszkodzenia i odbarwienia znakowanie jezdni przy zachowaniu niskich kosztów.

W przypadku natryskowego znakowania jezdni warto wziąć pod uwagę, jakie są rodzaje szablonów do znaków poziomych. Na naszym blogu kompleksowo poruszyliśmy ten temat, wyjaśniając wszystkie możliwe opcje zastosowania szablonów drogowych.

Właściwości farb drogowych – cechy charakterystyczne

Kluczowe cechy farb najezdniowych to:

• odporność na oddziaływanie niekorzystnych warunków atmosferycznych – śnieg, deszcz, zmienne temperatury,
• brak występowania zjawiska blaknięcia, czyli odporność na promienie UV,
• przyczepność do powierzchni asfaltowych i betonowych,
• struktura, która stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla kierowców np. w razie niekontrolowanej zmiany pasa ruchu (wtedy kierowca słyszy charakterystyczny dźwięk).

Muszą być one zgodne z Obwieszczeniem Ministra Infrastruktury z dnia 9 września 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

Jeśli chodzi o znaki ostrzegawcze i znaki zakazu stosowane powszechnie w polskiej infrastrukturze drogowe, te sprawdzają się wyłącznie wtedy, kiedy pionowe oznakowanie jest wystarczające do zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Jeśli konieczne jest dodatkowe oznakowanie jezdni, zarządca jest zobligowany do wykorzystania farby drogowej o odpowiednich właściwościach, składzie oraz kolorze.

Zobacz też nasz poradnik: Jak wybrać farbę do znakowania?

Trwałość i grubość farb najezdniowych – co mówią przepisy?

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach grubość warstw farb na powierzchni asfaltu jest inna dla każdego typu farby.

Źródło: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20190002311/O/D20192311-c2.pdf

Drogowe farby najezdniowe – jakie są najpopularniejsze?

Najpowszechniej stosowane farby drogowe najezdniowe to wersje: akrylowe do pistoletu, w aerozolu, mikrokulki, a także rozcieńczalne w rozpuszczalnikach. W przypadku klasycznego oznakowania drogi warto postawić na drogową farbę akrylową, natomiast tymczasowa reorganizacja ruchu może zostać oznaczona farbą do malowania linii w sprayu. To świetnie uzupełnienie dla sygnalizacji świetlnej.

Jeśli szukasz sprawdzonych lakierów i farb do oznakowania dróg, koniecznie przejrzyj ofertę naszej firmy. Nasz internetowy sklep drogowy to miejsce, gdzie każdy zarządca drogi znajdzie odpowiedni materiał do legalnego oznakowania np. pasów ruchu.